Ремонт раздаточной коробки
Трансмиссия связывает между собой двигатель и ведущие колеса автомобиля, выполняя при этом следующие функции: передача крутящего момента от двигателя к ведущим колесам, изменение величины и направления крутящего момента, перераспределение крутящего момента между ведущими колесами.
Раздаточная коробка обеспечивает распределение крутящего момента между осями автомобиля. Диагностировать ее неисправность можно по следующим признакам: трудности с переключением передач, посторонние шумы при переключении передач, самопроизвольное выключение передач, пятна масла под машиной после стоянки. Чтобы не столкнуться с подобными симптомами рекомендуется каждые 25 тыс. км. пробега проверять уровень масла в прогретой коробке, поскольку своевременная замена масла в раздаточной коробке является обязательным условием её безотказной работы. Зачастую ремонт данного агрегата требуется по другим "механическим" причинам. Например износ подшипников или шестерней, люфт валов, износ сальников на валах, повреждение уплотнительных прокладок, трещины и обломы корпуса. Обязательным этапом после ремонта раздаточной коробки является комплексная проверка ее работоспособности. Стоит удостовериться в отсутствии шума на нейтральных передачах, а также правильном и четком переключении.