Каталог автосервисов Беларуси

Ремонт головки блока цилиндров Lexus Lexus
в Минске

Поиск на карте

Фортуна Авто

Автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт
Минск, Севастопольская улица 2А
0 С 9:00

  • Гарантия на работы

Эффектлига

Автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт, шиномонтаж
Минск, Октябрьская улица 16/4
0 С 8:30

АвтоЭволюция

Автостекла, автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт, шиномонтаж
Минск, Антоновская улица 7
0 С 8:00

АЕСервис

Автомагазин, автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт, шиномонтаж
Минск, улица Свердлова 23
0 С 9:00

Крокус

Автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт
Минск, улица Казинца 125
0 С 9:00

Левюр-Авто

Автомагазин, автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт, шиномонтаж
Минск, улица Петруся Бровки 30
0 С 9:00

  • Выездной сервис

Магнат Сити

Автотюнинг, автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт
Минск, Меньковский тракт 5
0 С 9:00

Владор

Автостекла, автотюнинг, автоэлектрика, замена масла, кузовной ремонт, слесарный ремонт, шиномонтаж
Минск, улица Михася Лынькова 119Р
0 С 9:00

Ремонт головки блока цилиндров

Двигатель – самая важная из систем автомобиля. Без двигателя нет движения, а следовательно нет и автомобиля. По аналогии со строением человека, двигатель – это сердце автомобиля.

Ремонт головки блока цилиндров или ГБЦ заключается в разборке, осмотре, замене выработанных деталей и сборке головки блока. Наиболее часто встречаются такие неисправности головок блока цилиндров, как различные деформации из-за перегрева двигателя, трещины, износ постелей (опор) распределительного вала вплоть до их перегрева и разрушения, выгорание участков поверхности камер сгорания, износ направляющих втулок клапанов, ослабление посадки и разрушение седел клапанов и форкамер из-за перегрева. Ремонт рабочих поверхностей головки блока цилиндров выполняется путем фрезерования и шлифования. Большую продольную деформацию всей головки блока цилиндров устраняют путем обработки нижней плоскости и площадки для опор сверху головки. При необходимости проводится обработка плоскостей стыка с коллекторами. Ремонт разъемных опор менее сложен, при этом такие опоры восстанавливают в прежний размер шлифованием плоскости разъема на крышках и при необходимости на головке цилиндров.