Каталог автосервисов Беларуси

Ремонт гибридной установки
в Минске

Поиск на карте

Авто-Факт

Автоэлектрика, замена масла, кузовной ремонт, слесарный ремонт, шиномонтаж
Минск, улица Бабушкина 4А
0 Уже закрыто

Флари

Автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт
Большой Тростенец, Западная улица 9
0 Уже закрыто

Альфа

Автомагазин, автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт, шиномонтаж
Минск, улица Короля 2
0 Уже закрыто

ПроДизельСервис

Автомагазин, автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт, шиномонтаж
Минск, Бетонный проезд 19А
0 Уже закрыто

  • Оплата наличными
  • Безналичный расчет

Даймлер-АВТО

Автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт
Минск, улица Бабушкина 25
0 Уже закрыто

  • Выездной сервис

СТО "Вихрь Мотора"

Автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт
Валерьяново, Боровая улица 134
0 Уже закрыто

АвтоЖук

Автомагазин, автоэлектрика, замена масла, кузовной ремонт, слесарный ремонт, шиномонтаж
Минск, улица Бехтерева 22
0 Уже закрыто

Ещенко и К

Автотюнинг, автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт
Минск, улица Казинца 4Б
0 Уже закрыто

Металл-Дело

Автоэлектрика, кузовной ремонт, слесарный ремонт
Минск, Планерная улица 3
0 Уже закрыто

СТО "ТехСервис"

Автоэлектрика, замена масла, слесарный ремонт
Минск, Кальварийская улица 21
0 Уже закрыто

ХэлзиАвто

Автоэлектрика, кузовной ремонт, слесарный ремонт
Минск, Брилевская улица 29А
0 Уже закрыто

Северинтех

Автоэлектрика, слесарный ремонт
Минск, улица Куприянова 4
0 Уже закрыто

Белавтоклиматизация

Автоэлектрика, слесарный ремонт
Минск, улица Захарова 104
0 Уже закрыто

Мотор Шанс

Автоэлектрика, слесарный ремонт
Минск, Бетонный проезд 5
0 Уже закрыто

Ремонт гибридной установки

Двигатель – самая важная из систем автомобиля. Без двигателя нет движения, а следовательно нет и автомобиля. По аналогии со строением человека, двигатель – это сердце автомобиля.

Гибридный автомобиль – автомобиль, использующий для привода ведущих колёс более одного источника энергии.

Современные автопроизводители часто прибегают к совместному использованию двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и электродвигателя, что позволяет избежать работы ДВС в режиме малых нагрузок, а также реализовывать рекуперацию кинетической энергии, повышая топливную эффективность силовой установки.